S-SUR-02 · SART ve el telsizi ile kurtarma
Amaç: Can salında SART'ı etkinleştirmek ve el telsiziyle konuşmak; kurtarmaya gelen gemide SART'ı radarda bulmak, kerterizini ve mesafesini okumak ve can salıyla sesli temas kurmak.
Bu senaryo iki kişiliktir: biri can salındadır, diğeri kurtarmaya gelen gemidedir. Sonra roller değişir.
Ön koşul
- S-VHF-01 yapılmış (kanal seçimi, bas-konuş).
- İki gemi birbirine 5 deniz milinden yakın. SART ve el telsizi daha uzaktan çalışmaz.
- Mikrofonlu kulaklık takılı.
Karşı taraf: Gemi ↔ Gemi (can salı ↔ kurtarma gemisi).
Bölüm 1: can salı
| Adım | Kim | Ne yapar | Ekranda ne görülür |
|---|---|---|---|
| 1 | CAN SALI | Acil durum rafından RADAR-SART'ı açar. | BEKLEME (STAND-BY) · Anahtar konumu: OFF · "ON kilitli" |
| 2 | CAN SALI | Tırtıklı halkaya tıklayarak test eder. | SELF-TEST; yaklaşık 6 saniye sonra "✓ SELF-TEST tamamlandı" ve halka OFF'a döner |
| 3 | CAN SALI | Kırmızı mandala tıklar. | Halka ON'a döner · AKTİF — X-BAND YANIT VERİYOR |
| 4 | CAN SALI | Durum kutusunu okur. | "Yanıt deseni: 12 nokta (ilk nokta = SART konumu)" · menzil · konum |
| 5 | CAN SALI | Acil durum rafından SP3520'yi açar: VOL/PWR → 16/C. | CH 16 Rx |
| 6 | CAN SALI | Bekler. Bir radar taradığında SART haber verir. | Radar ışığı yanıp söner · "Radar interrogation alındı — bir gemi sizi taradı (X-Band). Fark edildiniz!" |
| 1. adım | 3. adım |
|---|---|
![]() |
![]() |
Bölüm 2: kurtarmaya gelen gemi
| Adım | Kim | Ne yapar | Ekranda ne görülür |
|---|---|---|---|
| 1 | KURTARMA | Acil durum rafından X-BAND RADAR'ı açar. | SART etkin değilken SART SİNYALİ BEKLENİYOR |
| 2 | KURTARMA | SART etkinleşince ekranı izler. | 12 noktalık iz; tarama her değdiğinde tazelenir |
| 3 | KURTARMA | Günlükten kerterizi ve mesafeyi okur. | ◉ SART SİNYALİ — … kerteriz 217° / 1.20 NM |
| 4 | KURTARMA | Ekran menzilini mesafeye göre seçer (6 · 12 · 24 NM). | Çizgi ekranda büyür ya da küçülür |
| 5 | KURTARMA | Gain'i kısıp ne olduğuna bakar, sonra geri açar. | "Gain çok düşük — SART noktaları kaybolur" → "Ayar uygun — SART net görünür" |
| 6 | KURTARMA | Sabit VHF'i ya da el telsizini kanal 16'ya alır ve can salını çağırır. | — |
| 7 | CAN SALI | El telsizinde PTT'yi basılı tutup cevap verir. | Can salında TX; kurtarma gemisinde BUSY / ALIM: (gemi) (SP3520) |
| 1. adım | 2–3. adım | 5. adım |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
12 nokta nasıl okunur: çizgi SART'tan başlar ve dışarı doğru uzanır. Radarın merkezine (geminize) en yakın nokta SART'ın yeridir. Kerteriz ve mesafe o noktaya göre alınır.
Bölüm 3: bitirme
| Adım | Kim | Ne yapar | Ekranda ne görülür |
|---|---|---|---|
| 1 | CAN SALI | Kurtarıldıktan sonra SART'ı Sıfırla ile kapatır. | BEKLEME (STAND-BY) |
| 2 | KURTARMA | Hedefin kaybolduğunu görür. | "Hedef kayboldu — … (sinyal kesildi ya da menzil dışına çıktı)." · SART SİNYALİ BEKLENİYOR |
| 3 | CAN SALI | El telsizini kapatır. | OFF |
Söylenecek cümleler
Kurtarma gemisi (kanal 16):
Liferaft, liferaft, liferaft. This is (geminin adı), (geminin adı), (geminin adı). I have your SART on my radar, bearing (kerteriz) degrees, distance (mesafe) miles. How many persons on board? Over.
Can salı (el telsizi, kanal 16):
(Geminin adı), this is liferaft of (terk edilen geminin adı). (Sayı) persons on board. (Yaralı varsa: … persons injured.) I see your lights. Over.
Başarı kontrolü
- SART önce test edildi, sonra kırmızı mandalla etkinleştirildi.
- Kurtarma gemisinin radarında 12 nokta göründü; kerteriz ve mesafe günlükten okundu.
- Can salındaki SART "bir gemi sizi taradı" bildirimini aldı.
- İki taraf kanal 16'da birbirini duydu.
- Eğitmenin trafik kaydında
SART ETKİN (gemi) … menzildeki (≈5 DM) radarlarda görünürsatırı görünür.
Puanlandığı Eylem Raporu kuralları
Bu senaryoya bağlı bir Eylem Raporu kuralı yoktur. Değerlendirmeyi eğitmen trafik kaydına ve sesli haberleşmeye bakarak yapar.
Sık yapılan hatalar
- Halkayı ON'a çevirmeye çalışmak. Kırmızı mandal çekilmeden halka ON'a dönmez.
- SART'ın RCC'ye haber verdiğini sanmak. SART yalnız yakındaki radarlara cevap verir. Uzaktaki kurtarma birimlerine haber veren EPIRB'dir (S-SUR-01).
- Kerterizi alttaki kutulardan okumaya çalışmak. Başka bir geminin SART'ının kerterizi ve mesafesi günlükte yazar.
- Gain'i kısık bırakmak. Noktalar kaybolur; ayar göstergesi uyarır.
- El telsizinde karşı taraf konuşurken PTT'ye basmak. Kanal meşgulken gönderim başlamaz;
BUSYbitince basın. - 5 deniz milinden uzakta denemek. SART radarda görünmez, el telsizi duyulmaz.
Gerçek cihazdan farkı
- Simülatördeki radar yalnız SART'ı gösterir; kara ve gemi yankısı yoktur.
- SART'a yaklaşıldıkça 12 noktanın yaylara dönüşmesi modellenmedi.
- Simülatörde can salı ayrı bir araç değildir: SART ve el telsizi geminin konumunda (SART biraz açığında) çalışır.
- Hava durumunun SART'ın radardaki görünümüne etkisi bu kılavuzda doğrulanmadı.
İlgili sayfalar
- Cihazlar: SART ve kurtarma aracı radarı · El telsizi — SP3520
- Önceki: S-SUR-01 · EPIRB
- Eğitmen için: S-SUR-02 reçetesi




