Reçete · S-VHF-06 Yanlış distress alarmının iptali
Öğrenci sayfası: S-VHF-06 · Müdahale: 5.3
| Süre | 20 dakika (öğrenci başına yaklaşık 3 dakika) |
| Öğrenci sayısı | Bütün sınıf, sırayla birer ya da ikişer öğrenci |
| Roller | Öğrenci: yanlış alarm veren gemi. Eğitmen: alarmı başlatır, kıyı istasyonu olarak iptali alır. |
| Eylem Raporu kuralı | Yanlış distress alarmının iptali |
Gemi ataması
| Alan | Değer |
|---|---|
| Tip, tonaj, sefer alanı, RMSS | Fark etmez (Otomatik) |
| Konum | Kesikli turuncu çemberin içinde |
| Kilit | İşaretli |
Kıyı istasyonu kimliği: İstanbul Radio.
Öğrenciler konsolda olsun (listede gemi adıyla görünsünler).
Zamanlı akış
| Dakika | Müdahale | Hedef |
|---|---|---|
| 0 | Oturum Kaydı başlatın. | — |
| 1 | Prosedürü bir kez anlatın: önce DSC iptali (ALERT → SEL), sonra kanal 16'da sesli iptal. | Tüm sınıf |
| 3 | Listeden bir öğrenci seçin. Müdahale → Güç ve alarm senaryoları: Sahte alarm cihazı VHF DSC → Sahte distress gönder. | Seçili öğrenci |
| 3 | Trafik kaydına VHF DISTRESS … (sahte alarm senaryosu) düşer. Onaylamayın. |
— |
| 4 | Öğrencinin iptalini bekleyin: trafik kaydında VHF DISTRESS CANCEL … (sahte alarm iptali). |
— |
| 4 | Ses (VHF), Kanal 16: öğrencinin sesli iptalini dinleyin, alın. | — |
| 6 | Seçimi temizle, sıradaki öğrenciyi seçin, yineleyin. | — |
| son | Kaydı bitirin; Eylem Raporu. | — |
- Sahte distress tüm sınıfa verilmez; Hedef "Tüm sınıf" iken ya da kimse seçili değilken düğme uyarı verir.
- Sınıfın geri kalanında alarm çalar ve cihazları kanal 16'ya geçer. Bu, alan gemi tarafını da çalıştırır: ekranı okuyup SEL ile susturmalarını ve iptali dinlemelerini isteyin.
- Habersiz denemek isterseniz dersin başka bir anında, öğrenci başka bir senaryoyla meşgulken gönderin. Gerçek hayatta yanlış alarm beklenmedik anda olur.
Kıyı tarafının söyleyeceği cümleler
Öğrencinin sesli iptalinden sonra kanal 16'da:
(Gemi), (gemi), (gemi). This is Istanbul Radio, Istanbul Radio, Istanbul Radio. Received your cancellation of distress alert. Out.
Öğrenci iptal etmeden bekliyorsa, bir dakika sonra:
(Gemi), this is Istanbul Radio. I received your distress alert. What is the nature of your distress? Over.
Bu soru öğrenciye alarmın kendi cihazından gittiğini fark ettirir.
Beklenen öğrenci tepkisi ve sık hatalar
| Beklenen | Sık hata | Belirtisi |
|---|---|---|
| Alarmın kendi cihazından gittiğini fark eder | Başka geminin alarmı sanır | Ekranında DISTRESS TX — WAIT ACK yazdığını gösterin |
| ALERT → SEL ile DSC iptali gönderir | Cihazı kapatır | Listede VHF kapalı; trafik kaydında iptal yok; raporda HATA |
| 16/C'ye basar | Alarm etkin kalır ve 3,5–4,5 dakikada yinelenir | |
| Ekrandaki metni kanal 16'da okur | Okumadan SEL'e basar | Ses sekmesinde alım yok; raporda UYARI |
| Metni tam okur | Saati ya da konumu atlar | Ses kaydında duyulur |
İzlenecek göstergeler
- Trafik kaydı: önce
VHF DISTRESS … (sahte alarm senaryosu), sonraVHF DISTRESS CANCEL … (sahte alarm iptali). İki satır arasındaki süre öğrencinin tepki süresidir. - Ses (VHF): iptalden sonra öğrencinin gemisinin adı (sesli iptal).
Değerlendirme
| Kural | Sonuç |
|---|---|
| Yanlış distress alarmının iptali (DSC) | DOĞRU: 5 dakika içinde DSC ile iptal; raporda kaç saniyede yapıldığı yazar. HATA: 5 dakikada iptal yok. |
| Yanlış distress alarmının iptali (ses) | DOĞRU: iptalden sonraki 5 dakika içinde kanal 16'da ses. UYARI: sesli iptal yok ya da başka kanalda. |
Sahte alarm, konum ve sesli trafik kurallarında gerçek alarm sayılmaz; o kurallarda bulgu üretmez.
Tartışma soruları:
- Cihazı kapatmak neden çözüm değildir?
- Yalnız DSC iptali neden yetmez?
- Yanlış alarm fark edilmezse kıyıda neler başlar?
Senaryo sonrası temizlik
- Kaydı bitirin.
- İptal etmemiş öğrenci kaldıysa alarmı yinelenmeye devam eder: iptal ettirin ya da simülatör sayfasını yeniletin.
- Herkes 16/C.
Not
Öğrenci o sırada konsolda başka bir cihaza bakıyorsa ya da VHF kapalıysa, simülatör VHF ekranını kendiliğinden açar, cihazı çalıştırır ve alarmı gönderir. Öğrencinin konsolda (bir gemide) olması yeterlidir; açılış ekranında bekleyen öğrenciye sahte alarm ulaşmaz.