GPS / DGNSS — SAILOR 6560
SAILOR 6560, geminin konumunu, rotasını ve hızını uydulardan hesaplayan alıcıdır. Haberleşme cihazı değildir, ama GMDSS'in ortasında durur: tehlike alarmlarınızın taşıdığı konum buradan gelir.
Bu sayfa simülatördeki cihazı anlatır. Ekran yazıları devices/gps.html kodundan ve çalışan cihazdan alınmıştır. Gerçek cihazın kullanım kılavuzu bu depoda yoktur; "gerçek cihazdan farkı" bölümü bu yüzden kısadır.
Hangi gemilerde bulunur
Bütün gemilerde bir GPS vardır. Konsolun altındaki rafta, NAVTEX'in yanındadır.
Konum ekranı
Cihaz Position → Overview ekranıyla açılır.

| Ekrandaki yazı | Anlamı |
|---|---|
12 OCT 06:09:37 (UTC) |
Tarih ve saat (UTC) |
RAIM Safe (10 m) |
Alıcının kendi doğruluk denetimi: konum, 10 m sınırı içinde güvenilir |
POSN Δ 1.9 m |
Konumun tahmini sapması |
WGS 84 |
Konumun dayandığı datum |
| Latitude · Longitude | Enlem ve boylam; derece, dakika ve dakikanın on binde biri |
| COG · SOG | Yere göre rota (derece) ve yere göre hız (knot) |
| MAG VAR | Manyetik sapma |
DGPS · GLONASS · AUTO … ışıkları |
Kullanılan uydu sistemleri ve düzeltme kaynağı; yeşil = çalışıyor |
Alt satırdaki ↩ bir önceki ekrana, ⌂ uygulama menüsüne döndürür. Alttaki düğme ekran parlaklığını, sağdaki düğme cihazı açıp kapatır.
Cihazın altındaki satır geminizin haritadaki konumunu gösterir: "(gemi) — Harita konumu".
Konumu okumak ve söylemek
Ekranda 40° 57.0006' N · 028° 51.0000' E yazıyorsa sesli haberleşmede şöyle söylenir:
four zero degrees five seven minutes North, zero two eight degrees five one minutes East
Önce enlem, sonra boylam söylenir; sayılar hane hane okunur.
Konum kalitesi
Quality sekmesi:

| Satır | Anlamı |
|---|---|
| Systems used | Kullanılan sistemler (GPS / GLONASS) |
| RAIM status (limit) | Safe ve sınır değeri |
| HDOP | Uydu geometrisinin konum doğruluğuna etkisi; küçük değer iyidir |
| Satellites in view / in use | Görülen ve hesapta kullanılan uydu sayısı |
| Correction method · reference | Düzeltme yöntemi ve kaynağı (SBAS · EGNOS) |
Sağ üstteki ≡ menüsü: GNSS Satellites, SBAS Satellites, Beacons, Beacon Messages. GNSS Satellites, her uydunun numarasını (PRN), yüksekliğini (EL°), kerterizini (AZ°), sinyal gücünü (C/N) ve kullanılıp kullanılmadığını listeler:

Uygulama menüsü
⌂ → DGNSS:

| Satır | İçeriği |
|---|---|
| Position | Konum (Overview) ve kalite (Quality) |
| Anchor Watch | Demir nöbeti: bir başvuru konumu ve uyarı mesafesi (varsayılan 20 m) belirlenir; gemi o mesafeden fazla uzaklaşırsa uyarı verir. Set Alert Distance mesafeyi, Activate nöbeti başlatır. |
| Trip Counters | Kat edilen mesafe sayaçları (deniz mili) |
| Settings | General: kullanılan sistemler, RAIM ve HDOP sınırı, datum, birimler. Radio Beacons: diferansiyel düzeltme. Alerts: hangi uyarıların açık olduğu (kilit simgeli olanlar kapatılamaz: HDOP Exceeded, Loss of Position, Differential Integrity Status). |
GPS'in diğer cihazlarla ilişkisi
- VHF ve MF/HF tehlike alarmı, Inmarsat-C ve Iridium alarmı, EPIRB mesajı konumu geminin GPS'inden alır.
- EPIRB, SART ve radar ekranlarında "GPS bağlı — konum GPS'ten" yazar.
- Eğitmen GPS arızası verdiğinde telsizlere konum gelmez; tehlike alarmından önce konumu elle girmeniz gerekir (S-ARZ-02).
Gerçek cihazdan farkı
- Eğitmenin verdiği GPS arızası bu cihazın ekranına yansımaz: arıza sırasında GPS ekranı konumu göstermeye devam eder. Arızayı VHF'in ve diğer telsizlerin ekranındaki konum satırından anlarsınız. Elle girilecek konumu buradan okuyabilirsiniz; gerçek bir arızada konum kâğıt haritadan ya da başka bir kaynaktan alınır.
- Beacon Messages satırı işlevsizdir.
- Uydu sayıları ve sinyal değerleri simülatörde üretilir.
- Gemi demirde değilken de hafifçe hareket eder; COG ve SOG küçük değerler gösterir.