Reçete · S-VHF-04 Safety ve Urgency (SECURITE, PAN PAN)
Öğrenci sayfası: S-VHF-04
| Süre | 25 dakika |
| Öğrenci sayısı | Bütün sınıf; duyuruyu sırayla birer öğrenci yapar, diğerleri alır. |
| Roller | Bir öğrenci: duyuran gemi. Diğerleri: alan gemiler. Eğitmen: kıyı istasyonu. |
| Eylem Raporu kuralı | DSC çağrısında çalışma kanalı |
Gemi ataması
| Alan | Değer |
|---|---|
| Tip, tonaj, sefer alanı, RMSS | Fark etmez (Otomatik) |
| Konum | Bütün gemiler kesikli turuncu çemberin içinde ve birbirine 15 deniz milinden yakın |
| Kilit | İşaretli |
Kıyı istasyonu kimliği: İstanbul Radio.
Zamanlı akış
| Dakika | Müdahale | Hedef |
|---|---|---|
| 0 | Oturum Kaydı başlatın. Listede herkes VHF Ch16 olsun. |
Tüm sınıf |
| 2 | Önce siz gösterin: DSC sekmesi → Çağrı: Tüm gemiler, Öncelik: SAFETY, Çalışma kanalı 16 → DSC çağrısı gönder. Ardından Ses (VHF), Kanal 16: SECURITE mesajını okuyun. | Tüm sınıf |
| 5 | Öğrencilere ekranlarında ne gördüklerini sorun (! SAFETY DSC CALL !, NO ACK). Herkes SEL'e basıp kanal 16'da dinlesin. |
Tüm sınıf |
| 7 | Bir öğrenciye durum verin: "Makineniz arızalandı, sürükleniyorsunuz." Öğrenci URGENCY çağrısını yapar ve PAN PAN mesajını okur. | Bir öğrenci |
| 11 | Kıyı istasyonu olarak kanal 16'da cevap verin. | — |
| 13 | İkinci öğrenciye emniyet durumu verin: "Rotanızda sürüklenen bir konteyner gördünüz." SAFETY çağrısı ve SECURITE mesajı. | Bir öğrenci |
| 17 | İsteğe bağlı: bir öğrenciye bireysel URGENCY çağrısı gönderin (Çağrı: Bireysel, Öncelik: URGENCY, Çalışma kanalı 16). Öğrenci SEL ile kabul eder. | Bir öğrenci |
| 22 | Kaydı bitirin; Eylem Raporu. | — |
Müdahale paneli bu senaryoda kullanılmaz. Durumu gerçekçi kılmak isterseniz duyuran gemiye anten arızası değil, yalnız sözlü durum verin; arıza bu senaryonun konusu değildir.
Kıyı tarafının söyleyeceği cümleler
Emniyet duyurusu (kanal 16):
SECURITE, SECURITE, SECURITE. All stations, all stations, all stations. This is Istanbul Radio, Istanbul Radio, Istanbul Radio. Navigational warning. Light buoy number two in the southern approach to Istanbul Strait is unlit. Out.
PAN PAN'e cevap (kanal 16):
PAN PAN (gemi), (gemi), (gemi). This is Istanbul Radio, Istanbul Radio, Istanbul Radio. Received PAN PAN. What assistance do you require? Over.
Sonra: "A tug is proceeding to your position. Estimated time of arrival one hour. Stand by on channel one six. Out."
Beklenen öğrenci tepkisi ve sık hatalar
| Beklenen | Sık hata | Ne söylersiniz |
|---|---|---|
| CALL → ALL SHIPS → URGENCY seçer | INDIVIDUAL'a girip MMSI arar | "Herkese duyuracaksın; tek gemiye değil." |
| DSC'den sonra kanal 16'da sesli mesajı verir | DSC'yi gönderip bekler | "DSC yalnız haber verdi. Ne olduğunu kim anlatacak?" |
| İşareti üç kez söyler | Bir kez söyler ya da "Mayday" der | İşaret tablosunu gösterin. |
| Konumunu ve istediği yardımı söyler | Yalnız "arıza var" der | "Nerede? Ne istiyorsun?" |
| Alan gemiler SEL'e basıp dinler | Onay beklerler | "Tüm gemilere çağrı onaylanmaz." |
| Durum düzelince duyurur | Unutur | "PAN PAN bittiğini herkes nereden bilecek?" |
İzlenecek göstergeler
- Trafik kaydı:
VHF DSC ALL SHIPS URGENCY (gemi) → TÜM GEMİLER · Ch16. - Kursiyer listesi: çağrıdan sonra herkes
VHF Ch16. - Ses (VHF): Kanal 16, Dinleme "Yalnızca bu kanal".
Değerlendirme
| Kural | Sonuç |
|---|---|
| DSC çağrısında çalışma kanalı | Tüm gemilere çağrı kanal 16 ile gider ve DOĞRU alır. Bireysel emniyet ya da ivedilik çağrısında Ch70 ya da geçersiz kanal HATA alır. |
Mesajın içeriğini ses kaydından siz değerlendirin: işaret üç kez söylendi mi, sıra doğru mu, konum verildi mi?
Tartışma soruları:
- PAN PAN ile MAYDAY arasındaki sınır nedir? Sürüklenen bir gemi ne zaman MAYDAY der?
- Emniyet mesajı neden kanal 16'da uzun okunmaz?
- Tıbbi yardım hangi önceliktedir?
Senaryo sonrası temizlik
- Kaydı bitirin.
- Herkes 16/C; Ses sekmesinde Kanal 16.